Introducción de acero galvanizada de la bobina

Para bobinas de acero galvanizado, la chapa de acero se sumerge en un baño de zinc fundido para hacer una lámina de zinc recubierta en su superficie. Se produce principalmente por un proceso de galvanizado continuo, es decir, la placa de acero laminado se sumerge continuamente en un tanque de recubrimiento con zinc fundido para hacer una placa de acero galvanizado; Placa de acero galvanizado aleado. Este tipo de placa de acero también se fabrica por el método de inmersión en caliente, pero inmediatamente después de salir del tanque, se calienta a aproximadamente 500 ℃ para formar una película de aleación de zinc y hierro. Esta bobina galvanizada tiene buena adherencia y soldabilidad de la pintura.
Los productos de bobina galvanizada se utilizan principalmente en la construcción, industria ligera, automóvil, agricultura, ganadería, pesca e industrias comerciales. Entre ellos, la industria de la construcción se utiliza principalmente para fabricar paneles de techo de construcción industrial y civil anticorrosión, rejillas de techo, etc.; la industria de la industria ligera lo utiliza para fabricar carcasas de electrodomésticos, chimeneas civiles, utensilios de cocina, etc., y la industria del automóvil se utiliza principalmente para fabricar piezas resistentes a la corrosión de automóviles, etc; La agricultura, la ganadería y la pesca se utilizan principalmente para el almacenamiento y transporte de alimentos, herramientas de procesamiento de congelación de carne y productos acuáticos, etc.

¿Qué es el GI Coil?

Bobina de acero galvanizadoEs un tipo especial de bobina de acero utilizada en muchas aplicaciones diferentes en entornos de fabricación y fabricación. Las bobinas de cualquier tipo son productos planos que son lo suficientemente delgados como para ser enrollados en una bobina o enrollados en una bobina continua. También se puede emplastar y cortar a cualquier longitud o forma que desee. La bobina de acero galvanizado ayuda a los usuarios a aplicarla a proyectos de fabricación al aire libre.

Diferencia entre la bobina de acero galvanizado y la bobina de acero al carbono:

La galvanización se realiza sumergiendo la lámina de acero en un baño de zinc para evitar la oxidación y proporcionar una superficie más dura. El acero galvanizado se usa a menudo en aplicaciones que requieren doblarse para formarse, como barriles o barriles, pero son difíciles de soldar o de otro modo usar. Los precios del acero galvanizado están en el extremo inferior.
El acero suave hecho mezclando hierro con carbono hace que el hierro sea más fuerte pero más quebradizo. A medida que aumenta el contenido de carbono, el producto se vuelve más fuerte y más duro, pero más difícil de soldar y calentar. Los productos de carbono medio son fáciles de cortar y dar forma a máquina. Todavía son bastante baratos de producir y comprar. El acero al carbono medio se utiliza para hacer rieles, ejes y tuberías, etc.
El acero con alto contenido de carbono es más difícil de soldar porque la aleación aumenta su resistencia y también hace que se endurezca rápidamente en llamas. Esta característica lo hace ideal para una variedad de aplicaciones tales como muelles de carga, bordes de corte y alambres que deben ser muy fuertes.

¿Para qué se utiliza la bobina de acero galvanizado?

Las bobinas de acero galvanizado son ampliamente utilizadas en las siguientes industrias:
En la industria de la construcción: fabricación de edificios de baja altura de elementos estructurales, estructuras de paredes delgadas de acero ligero, paneles sándwich, revestimientos de conductos térmicos y diversos aislamientos térmicos, sistemas de aire acondicionado, paneles metálicos para techos, paneles perfilados, alcantarillas, revestimiento de puertas de entrada, ascensores, perfiles de refuerzo de puertas y ventanas de PVC, sujetadores del Europeo-estilo del tablero de yeso, etc.
En la industria del automóvil: fabricación de partes de carrocería exteriores e interiores, así como reparación de partes de carrocería exteriores de transporte masivo, como autobuses y tranvías.
En la industria de construcción de maquinaria e instrumentación: fabricación de carcasas para equipos electromecánicos, electrodomésticos, dispositivos de medición y envases.
Fabricación de artículos para el hogar (vajilla, cuencos, cubos, tanques de agua, bañeras, etc.)
Fabricación de acero laminado con revestimiento de color (y otros tipos de revestimiento).

¿Cuál es mejor por inmersión en caliente o electro galvanizado?

La bobina de acero galvanizada Caliente-sumergida se hace de la placa de acero, que se sumerge en el baño disuelto del cinc, con una capa del cinc en la superficie. Adopta principalmente el proceso de producción de galvanización continua. Eso significa que las bobinas laminadas en frío se ponen en el baño de zinc disuelto para el proceso de galvanizado continuo. La lámina electrogalvanizada se fabrica mediante galvanoplastia de recubrimiento de zinc puro en uno o ambos lados de la lámina de acero al carbono. Este proceso de recubrimiento electrolítico continuo se puede utilizar para aplicar el recubrimiento a la superficie del acero en un espesor muy uniforme. Además, la lámina revestida tiene un aspecto mate liso similar a la lámina laminada en frío. Por lo tanto, la calidad de la superficie es excelente para aplicaciones que requieren un alto acabado después de la pintura, como paneles expuestos automotrices. El excelente control del espesor del recubrimiento logrado por el proceso de deposición electrolítica es beneficioso para mejorar las operaciones de formación y unión, especialmente para obtener resultados más confiables con sistemas de soldadura automatizados y robóticos. Los recubrimientos electro-galvanizados de zinc y zinc-hierro son fáciles de pintar, pero para una buena resistencia a la corrosión, las superficies de acero recubiertas deben pretratarse e imprimarse antes de aplicar un acabado de capa superior.

La tecnología de galvanizado en caliente (HDG) se utiliza para formar una capa protectora sumergiendo una tira de acero en un baño de zinc fundido. Las bobinas galvanizadas por inmersión en caliente se pueden producir mediante líneas de galvanización continua con hornos de recocido no oxidantes (método Sendzmir y sus variantes) o mediante el uso de fundentes húmedos o secos (método Cook-Norteman y sus modificaciones). Las bobinas no recocidas (completamente duras) laminadas en caliente o en frío se utilizan como materia prima para líneas continuas de galvanización por inmersión en caliente con hornos de recocido no oxidantes. El proceso de producción implica la limpieza electroquímica, secado y recocido de la banda para obtener las propiedades mecánicas deseadas, seguido de la inmersión del material en un baño de zinc fundido y el control del espesor de zinc. La banda se somete a continuación a enfriamiento forzado y acabado (pasivación, engrase, nivelación, secado y bobinado de bobinas galvanizadas). La banda se coloca entonces en un horno de estirado con una atmósfera protectora, donde el fundente se seca y se sumerge en un baño de zinc fundido. El fundente elimina completamente las sustancias de decapado residuales y la humedad en la superficie metálica, y la película reduce la tensión superficial del zinc, asegurando una humectación óptima de la superficie metálica.
El galvanizado electrolítico es un proceso electroquímico en el que se aplica una capa de zinc en un baño electrolítico ácido o alcalino. La idea principal de la tecnología es utilizar reacciones de oxidación y reducción, durante las cuales los electrones se mueven a través de una cadena de transporte de electrones, mientras que los iones de zinc en el electrolito fluyen desde el ánodo al cátodo. Este recubrimiento se usa típicamente en materiales de calibre delgado; el espesor del recubrimiento es típicamente de 5-12 μm y sigue con precisión la forma del producto. La ausencia de una capa quebradiza intermedia hace que los recubrimientos electrolíticos de zinc sean más plásticos que los recubrimientos aplicados por galvanización por inmersión en caliente.

Beneficios de la bobina de acero galvanizado:

• Upscale. Cada parte de la pieza chapada se puede galvanizar para protegerse completamente incluso en huecos, esquinas afiladas y lugares ocultos.
• Económico y práctico. El costo de óxido galvanizado de la bobina es más bajo que otros recubrimientos de pintura.
• Fuerte resistencia a la corrosión. En entornos suburbanos, la protección contra la corrosión galvanizada estándar puede durar más de 50 años. En áreas costa afuera, los recubrimientos galvanizados estándar pueden durar 20 años.
• Puede ser procesado. La unión metalúrgica entre el recubrimiento de zinc y el acero se convierte en parte de la superficie.
• Fuerte resiliencia. El recubrimiento de zinc forma una estructura metalúrgica especial que puede soportar daños mecánicos durante el transporte y el uso.